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15 relazioni: Aeronautica Nazionale Repubblicana, Ennio Tarantola, Fiat G.55, Gino Pizzati, Giovanni Bonet, Giovanni Folchi, Giulio Torresi, Giuseppe Biron, Guido Fibbia, Macchi C.205V, Mario Montefusco, Museo storico dell'Aeronautica Militare, Savoia-Marchetti S.M.92, 1º Gruppo caccia "Asso di bastoni", 3º Gruppo caccia "Francesco Baracca".
Aeronautica Nazionale Repubblicana
LAeronautica Nazionale Repubblicana (abbreviata in ANR), costituita come Aeronautica Repubblicana il 27 ottobre 1943 ed operante tra la fine del 1943 e il 19 aprile 1945, era l'aeronautica militare della Repubblica Sociale Italiana, attiva principalmente nel contrastare le formazioni di bombardieri statunitensi dirette a colpire l'Italia settentrionale o la Germania meridionale.
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Ennio Tarantola
Maresciallo della Regia Aeronautica, fu un asso della seconda guerra mondiale decorato più volte con la medaglia d'argento al valore militare.
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Fiat G.55
Il Fiat G.55 Centauro era un aereo da caccia diurno, monoposto, monomotore, da intercettazione e superiorità aereaSgarlato 2009, p. 33. impiegato dalla Regia Aeronautica e dall'Aeronautica Nazionale Repubblicana (A.N.R.) tra il 1943 e il 1945.
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Gino Pizzati
Sottufficiale pilota della Regia Aeronautica assegnato alla specialità Caccia, partecipò alla seconda guerra mondiale dove divenne un asso dell'aviazione con 5 vittorie riconosciute, due conseguite con la Regia Aeronautica e tre con l'Aeronautica Nazionale Repubblicana oltre a quattro probabili.
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Giovanni Bonet
Capitano pilota della specialità caccia, pluridecorato Asso dell'aviazione italiana con 8 abbattimenti, partecipò alla seconda guerra mondiale.
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Giovanni Folchi
All'Università Folchi si iscrisse ai GUF, prendendo in seguito la tessera del PNF ma senza ricoprire alcun incarico.. Nel 1936 si iscrisse invece all'Accademia Aeronautica di Caserta dove conseguì il brevetto e il grado di sottotenente.
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Giulio Torresi
Pluridecorato asso della Regia Aeronautica durante la seconda guerra mondiale, conseguì un totale di 10 vittorie aeree accertate, 1 probabile e 10 in collaborazione, oltre al danneggiamento di altri 11 velivoli.
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Giuseppe Biron
Nacque a Legnago,Corriere del Veneto, 22 febbraio 2011. in provincia di Verona, il 13 ottobre 1914,. dove suo padre gestiva un negozio di abbigliamento.
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Guido Fibbia
Nacque a Treviso il 1º ottobre 1917. Durante la giovinezza coltivò la sua passione per il volo costruendo, insieme ai fratelli, modelli ed esemplari volanti di alianti.
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Macchi C.205V
Il Macchi C.205VIn presenza di numerose fonti che propongono denominazioni diverse tra loro, senza indicarne una logica precisa, si è scelto convenzionalmente di indicare la denominazione del velivolo in «Macchi C.205» nella forma completa e «M.C.205» nella forma in sigla.
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Mario Montefusco
Capitano pilota della specialità caccia, partecipò alla Guerra civile spagnola ed alla seconda guerra mondiale. Per il suo comportamento nell'ultima missione fu decorato di Medaglia d'oro al valor militare alla memoria.
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Museo storico dell'Aeronautica Militare
Il Museo Storico dell'Aeronautica Militare è un museo aeronautico situato a Vigna di Valle nel comune di Bracciano, presso l'omonimo lago, luogo in cui nel 1908 venne costruito e volò il primo dirigibile militare italiano e inaugurato l'Aeroporto di Vigna di Valle, oggi intitolato a Luigi Bourlot, la più antica infrastruttura aeroportuale italiana.
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Savoia-Marchetti S.M.92
Il Savoia-Marchetti S.M.92 era caccia bimotore bifusoliera ad ala media realizzato dall'azienda italiana Savoia-Marchetti negli anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.
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1º Gruppo caccia "Asso di bastoni"
Il 1º Gruppo caccia «Asso di bastoni», articolato in tre squadriglie (1ª Squadriglia «Asso di bastoni», 2ª Squadriglia «Vespa incacchiata» e 3ª Squadriglia «Arciere»), fu il primo reparto da caccia istituito dall'Aeronautica Nazionale Repubblicana della Repubblica Sociale Italiana, ricostituitasi con equipaggi italiani dopo l'armistizio di Cassibile.
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3º Gruppo caccia "Francesco Baracca"
Il 3º Gruppo Caccia "Francesco Baracca", articolato in tre squadriglie fu un reparto dell'Aeronautica Nazionale Repubblicana della Repubblica Sociale Italiana ricostituitosi con equipaggi italiani dopo l'armistizio di Cassibile.
Vedere Squadriglia complementare d'allarme "Montefusco-Bonet" e 3º Gruppo caccia "Francesco Baracca"
Conosciuto come Montefusco bonet, Montefusco-bonet.